項(xiàng)目背景：
公共自行車租賃系統(tǒng)在國(guó)外已很普及，所以在國(guó)內(nèi)也必將推廣普及?，F(xiàn)在很多企業(yè)、學(xué)校都在向郊外搬遷形成工業(yè)園、大學(xué)城等，因此上班族、學(xué)生等人群外出等多有不便。引進(jìn)自助公共自行車系統(tǒng)，能夠方便人們?nèi)粘Ｉ习?、外出、游玩、逛街等，而且騎自行車是一種具有環(huán)保、健身、娛樂(lè)、無(wú)噪音于一體的出行方式，值得大力提倡。自助公共自行車由運(yùn)營(yíng)商統(tǒng)一布點(diǎn)鋪放，安裝在公交站點(diǎn)、工業(yè)園區(qū)、學(xué)校大門等使用人群較多的區(qū)域，通過(guò)設(shè)備綜合管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)智能化、無(wú)人化統(tǒng)一管理，必將受到人們的青睞。
系統(tǒng)介紹:
系統(tǒng)圖展示：
- 主要功能：
通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將公共自行車、智能停車柱、智能管理箱練成一體，實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的有效管理和實(shí)時(shí)控制。
1）計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)：系統(tǒng)自動(dòng)記錄市民使用公共自行車的時(shí)間，根據(jù)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)費(fèi)。
2）數(shù)據(jù)報(bào)表：自動(dòng)生成每個(gè)時(shí)段借還情況報(bào)表、每個(gè)租賃點(diǎn)自行車存放量和租借頻率、每輛自行車使用頻率等數(shù)據(jù)報(bào)表。
3）管理控制：實(shí)時(shí)監(jiān)控各租賃點(diǎn)只能鎖柱、公共自行車、智能管理箱的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)處理異常情況。
第三部分 核心產(chǎn)品
3G/4G工業(yè)級(jí)無(wú)線路由器，通過(guò)3G/4G網(wǎng)絡(luò)，將遍布各地的自助服務(wù)終端實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、可靠組網(wǎng)，組網(wǎng)規(guī)模大、部署距離不受限制、建設(shè)工期短，預(yù)算初投資小，為跨區(qū)域大數(shù)據(jù)管理提供技術(shù)保障。
